纳税人可以被迫支付北方铁路的赔偿金吗? 2018-10-30 02:02:01

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国会议员警告称,北方铁路的惨败最终可能导致纳税人数百万美元的赔偿计划和票价上涨

运输部国务部长今天再次向遭受混乱袭击的乘客道歉并承诺提供补偿计划 - 但承认他们尚未弄明白谁将为此付出代价

在周三威斯敏斯特关于时间表崩溃的辩论中,乔·约翰逊重申了解决服务主要问题的计划,并对出现问题展开调查

这位部长还发誓要为季票持有人提供补偿计划,这与南方乘客去年收到的工业行动受到影响的路线一致

他表示,该计划的议案将由“铁路行业”支撑

当被问及DfT,Network Rail(DfT的一个分支机构)或铁路运营商是否会满足这些费用时,他要求“与球员一起工作几天”并做出回应

这引起了人们的担忧,这项法案可能最终被纳税人全部或部分支撑

当被问及政府是否应该看到危机即将来临时,约翰逊先生承诺进行一项调查,调查是否也会调查北方是否履行了合同义务

他说他们正在“取得积极进展”,并敦促乘客“有希望”

但约克中央的议员瑞秋·马斯贝尔(Rachael Maskell)警告政府“期待来自运营商的法律诉讼”,其唯一目的是从国家中获取利润,并且由于取消和延迟而被撇空

她说,运营商从投资基金经理处以“过高的速度”租赁火车,但由于电气化延误,这种铁路车辆无法运营

她声称,北方为了自己的经济利益削减了工作人员,并且没有为新的时间表招募员工,同时试图摆脱警卫

指责交通部长克里斯·格雷林(Chris Grayling)因为允许时间表继续进行“绝对无能”而希望这是最糟糕的情况,她要求辞职

她补充说:“通过未来的门票增加,这对公众造成多大的损失

“钱必须来自某个地方

“这将是最终付钱的纳税人和乘客,他们需要知道

“这不是一个永远快乐结束的故事

“伟大的英国公众已经彻底失望了

”部长的道歉是在一场辩论之后,大曼彻斯特国会议员抨击他们的选民遭受的数周和数月的动荡

此次辩论的博尔顿东北地区议员大卫克拉斯比爵士说:“对纳税人而言,这可能代价高昂

但是我认为大部分责任都归咎于北方,他们没有足够的司机,国务卿应该足够坚强

北方应该支持这项法案的大部分内容

“在辩论中,他补充说:”如果这种情况发生在东南部,那么特许经营权就会被取消,国务卿已经被解雇了

“这是否公平,这就是北方人的感受

”国会议员称赞由M.E.N和其他北方头衔牵头的运动,以使乘客获得他们应得的运输协议

在威斯敏斯特关于北方崩溃的辩论中,奥尔德姆东和萨德尔沃思国会议员黛比亚伯拉罕说:“部长们将意识到当地和地区的报纸在#onenorth的旗帜下联合起来为北方而战,并呼吁政府为该地区而战

我希望政府也能表明这一承诺

“描述'非常强大'的#onenorth竞选活动,Yasmin Qureshi,Bolton South East MP全面宣读了这些要求

其中包括一个解决当前问题的峰会,一个额外的补偿计划,更多的北方运输权力以及北方的公平运输资金

她补充说:“我们想要的只是一个体面安全可靠的服务

”作为我们行动日的一部分,该地区的新闻报道正在发起请愿,呼吁部长们在他们的北方强国承诺上取得好成绩 - 通过结束我们的混乱铁路服务,签署他们承诺给我们的升级,并纠正几十年来对该地区的资金不足

请签署我们的请愿书,并帮助政府施加压力