停止#NorthernPowercut:所有四名工党领导候选人回到M.E.N.运动 2016-12-02 07:25:01

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所有四位工党领导人竞选者都表示支持我们的运动,让曼彻斯特让利兹铁路电气化重回正轨

我们已经在周三的预算之前向大法官提出了挑战,并要求在向伦敦的CrossRail 2提供任何现金之前对该计划作出坚定的承诺

现在,在争取工党最高职位的所有希望都支持了我们

Leigh MP Andy Burnham告诉M.E.N:“仅在本周,我乘坐的是皮卡迪利的一列火车,没有空调,晚了90分钟

我并不是唯一一个为奥斯本先生选择几个字的人

在此处签署请愿书如果您在应用程序上查看,请点击此处访问我们的移动网站“如果他对北方的承诺具有任何可信度,他必须把钱放在嘴边,听听长期苦难跨越奔宁线的通勤者立即扭转这一决定

“当北方的火车服务如此糟糕时,在伦敦的交通系统上投入更多资金是不对的

”Liz Kendall说:“我完全支持这一点

电气化对于更好的服务,更多的服务,就业和增长至关重要

“保守党完全误导了这个项目的人

他们答应了这笔钱,它已经开发出来了,现在它被暂停了

他们应该在预算中改变主意

如果他们不提供这一点,所有热情的话语都不值得他们写的那篇论文

“伦敦国会议员和铁路爱好者Jeremy Corbyn说:”我绝对支持这项运动

我们需要的是在曼彻斯特开发铁路基础设施

我厌倦了看到整个英国机车车辆向北流动的历史

我们需要的是新的列车,新的投资,新的线路,北方的新电气化,以确保这是我们经济增长和发展的基础

“影子家庭秘书Yvette Cooper说:”我们必须拥有跨奔宁链接

我们的城市与曼彻斯特和利兹一样大而重要,这真是太疯狂了,但两者之间需要的时间太长了

“如果你没有利兹和曼彻斯特之间的快速联系,你怎么可能拥有强大的北方经济

“保守党一直承诺他们会做到这一点,然后他们就会把它撕掉

”停止#NorthernPowercut:决定对于商业和通勤者来说真的很糟糕停止#NorthernPowercut:削减旅途所需的电气化停止#NorthernPowercut:92%的运输网络现金在东南部