哈里特哈曼抨击大卫卡梅隆躲避#NorthernPowercut竞选的问题 2017-02-02 05:34:01

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代理工党领袖哈里特哈曼在击败M.E.N的#NorthernPowercut竞选活动时,抨击首相大卫卡梅伦躲避这个问题

在首相问题时间期间,卡梅伦被工党对网络铁路失败后曼彻斯特对利兹电气化项目的“暂停”进行了问卷调查

我们地区的国会议员已经团结起来,包括Stalybridge和海德国会议员Jonathan Reynolds以及Withington的Jeff Smith

今天两人都向卡梅伦询问了议会中的问题,但对他的答复印象不深

哈曼女士指责政府“躲避”基础设施融资,他表示:“总理已经做出了很大的承诺,即权力下放

#NorthernPowercut:总理敦促支持MEN运动 - 但未能这样做”但上个月取消了曼彻斯特 - 利兹线的电气化,伟大的北方发电站开始看起来像伟大的北方电力切割

“他今天应该告诉这所房子,他将把曼彻斯特的电气化恢复到利兹跨奔宁的服务

他会这样做吗

”还是更多的借口

当谈到铁路时,也许我们在轨道上遇到了错误的政府

“雷诺兹先生认为,由于这个决定,他的许多选民面临'多年的延误列车,狭窄的旅程和较少的服务'

他问总理是否问题是“北方强国的特征”

卡梅伦否认这是一个“无限期的停顿”

雷诺兹先生告诉MEN:“总理完全避开了这个问题,这根本就不够好

”北方的铁路服务已经成为一个不错的选择

受到戴维•卡梅伦(David Cameron)的影响

我们在西海岸的特许经营权遭遇惨败,这对北方的特许经营产生了影响

“我们不断遭遇铁路车辆不良,而我们最好的火车被送往牛津郡 - 现在,我们已经对电力化的“暂停”进行了“北方断电”

“这使得政府完全不同于其北方动力议程,现在是时候政府开始承担一些责任,而不是把全部责任推到网络铁路上

”总理说'暂停'不是'停止'并补充说:“我们绝对致力于确保这一点继续下去,我们也希望摆脱那些在工党工作多年的Pacer列车

”曼彻斯特中央议员露西鲍威尔说:“总理似乎没有要知道,对于曼彻斯特到利兹线的急需改进,“暂停”是一个“停顿”

“它显示了北方强国的谈话与现实之间的巨大差距

”Ashton-under-Lyne议员Angela Rayner说:“大臣的北方强国是全旋转的,没有实质内容

”史密斯史密斯先生说:“首相提出这个至关重要的问题令人非常失望

”他没有什么可说的 - 由M.E.N支持 - 以支持我们经济急需的运输改善