奥巴马的石油税对美国有利的3个原因 2017-07-03 11:10:01

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所属分类 :经济

很多人都讨厌奥巴马总统提出的每桶10美元的石油征税建议

石油工业抨击了拟议的税收,国会中的共和党人似乎也反对

更重要的是,它可能会让那些已经习惯了廉价汽油的美国司机感到愤怒:汽油价格现在平均每加仑1.72美元 - 这是他们近十年来的最低价 - 而且估计税收会增加天然气价格每加仑22-24美分

然而,有三个令人信服的理由来支持税收,政府表示将在10年内筹集3200亿美元资助额外的道路和桥梁投资,并加快自动驾驶汽车和新轻轨和公共交通系统的发展

税收对环境有益

燃烧化石燃料来加热我们的房屋并保持我们的汽车运行所需的成本超出公司为从地下提取石油并以可用形式交付给您的费用

它破坏了环境

减少未来气候变化成本的唯一方法之一是现在对化石燃料征税

许多欧洲国家,墨西哥,南非,加拿大两个省以及美国科罗拉多州的博尔德市已经存在碳税

在去年11月的巴黎气候峰会上,碳税被许多大企业所接受

石油巨头埃克森美孚自2007年以来一直支持碳税

即使提议的石油税在抵达国会时已经死亡,路透社能源分析师约翰坎普表示,它可能为美国的某种碳税铺平道路

他上周写道,这可能“为未来增加汽油税或甚至引入经济范围内的碳税创造一个标记”

它不会太难打到我们的钱包

石油公司认为他们代表消费者反对税收,因为最终这些公司会将税收转嫁给驾驶者

确实如此!然而,基本分析表明,如果我们要对石油征税,现在是时候做了

环境保护基金的首席高级经济学家格诺特瓦格纳在给赫芬顿邮报的一封电子邮件中说:“价格处于历史低位,影响很小

” “效益也很明显,而且在油价下跌时更为突出

”经济学家一直在争论时间是正确的

本周油价每桶下跌至30美元以下,低于2014年夏季的100美元以上

即使有税收,美国消费者仍将获得汽油和其他石油产品的巨额折扣

让我们明确一点:对于大多数美国人来说,这就像对汽油征税一样

但他们现在不太可能感觉到压力

即使每桶10美元的石油税将当前的天然气价格推高了一个季度,天然气的价格仍然不到每加仑2美元

下图显示了目前的天然气价格与过去十年(红线)的比较,以及石油税可能会增加多少价格(绿线)

我们仍处于历史低位:此外,美国人几乎不支付任何汽油税

即使每加仑24美分,我们仍然拥有发达国家最便宜的天然气

以下是我们与其他国家相比的平均燃油税(联邦和州合并):3

最后,最重要的是,它可以挽救生命

2010年至2014年期间天然气价格居高不下,然后出现大幅下跌,价格低于2015年大部分时间的人们习惯

天然气价格上涨后会发生什么

人们少开车

这意味着不仅减少空气污染,而且减少交通死亡人数

2015年前9个月,26,000人死于交通事故,比2014年同期增加9.3%

相比之下,根据交通部的数据,2000年至2014年间,每年的交通死亡率下降了22%

换句话说,安全是美国人应该愿意支付的